Ja das würde mich mal interessieren ....
Wie ich z.B. 80 PS bei 0,6 bar habe,
hätte ich dann 160 PS bei 1,2 bar ? Wahrscheinlich eher nicht, oder?
Da die Leistung von zu vielen Faktoren abhängt, kann man das nicht pauschalisieren.
Hab ich mir fast gedacht ...
Dachte halt es gäbe so ne Faustregel
Zum Beispiel sagt man ja, dass man bei verdoppelter Motorleistung
den Faktor 1,26 der Endgeschwindigkeit erhält.
Also 50 PS = 160,0 km/h
100 PS = 201,6 km/h
Hätte ja sein können ...
Ich als Physiker muss da mal einspruch erheben...
Da der Windwiderstandskraft (sprich die Luftreibung) proportional zum quadrat der gefahrenen Geschwindigkeit, zum cw wert des autos und zur angriffsfläche ist, gilt der faktor 1,26 auch nur in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen.
Ganz ähnlich siehts beim zusammenhang Drehzahl zu Leistung aus...nur die wenigstens Zusammenhänge sind in der Praxis linear.
Denke ich auch!
Mein Golf fährt bei 2000 1/min 120 km/h und bei 4000 1/min 240 km/h 
Ja lustig, aber nicht in einem Gang.
Ist klar das es da nicht linear ist
Ui, der Doktor sprach.....
Zitat:
Ui, der Doktor sprach.....
