Exterieur:GL-Stossstangen, alles glatt lackiert, GTI Verbreiterungen, Audi Griffe, alle überflüssigen Löcher und Öffnungen verschlossen. BBS RS Felgen 8x15 ET 03 und ET 12. Felgen poliert, Pertsch Edelstahl Schrauben und Sterne in Wagenfarbe Innenbetten gepulvert, Cult-cleane Nummernschildleiste, Sicken aus den Stossstangen entfernt. Klarglas mit Standlichtringen und Bi-Xenon.
Interieur:Z.Zt. noch Edition One Ausstattung mit elektrischen Recaros im neuwertigen Zustand, TT Armaturenbrett mit kompletten Audi TT Klimakasten und Stellmotoren, TT-Tacho, TT Klimabedienteil, alles funktionsfähig, Carguard Pantagon Alarmanlage mit umgebauten orignal VW Klappschlüssel,
Motor:ORIGINAL VW G60 Neumotor 0 KMmit MBK 1H kein Austausch oder sonst was aufbereitetes ! Motor wurde trotzdem nochmal bearbeitet und hat ensprechend genug Leistung zudem original VW Neulader komplett bearbeitet, glaspergestrahltes und neu gelagertes G60 Getriebe, großen Ladeluftkühler Rallygolf, Zahnriemenantrieb auf G-Lader und Lichtmaschine, Mercedes 190 E Umlenkrollen, Metallkat, Edelstahl Fächer, Zimmermann Scheiben rundrum gelocht, alle Achsteile gestrahlt und neu lackiert sowie neue Gummilager (original VW), KW INOX-Line Variante 2, Auto war komplett demontiert und wurde gelackt in MONACOBLAUMET. (BMW 2006), ABS, grosse G60 Bremse, Sättel gestrahlt und gepulvert sowie neue Kolben und Dichtsatz, alle Leitungen (Sprit und Bremsleitung) neu, Domstreben vorne und hinten.
Hifi:Sound spielt vorn. Bissel Alpine und gut is....
Und keine Sprühdosenfarbe......
WWW.POLOTREFF.DE mein Polo.
Nick BANABA
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