hey leutz
bin heute mit meinem golf 3 cabrio eine einfahrt rausgefahren dabei hat es auf einmal laut geknall als ich mit den vorder räder schon aus der aus fahr war die aus fahr hat eine 5cm hohe bordstein kannte es kamm jedenfalls nicht von vorne .auf jedenfall zieht meine karre seid dem nach links könnt ihr mir vllt weiter helfen?
MFG Chris
fahr mal zur achsvermessung...
gruß
g3-devil
bin früher mal mit einem meiner polos im winter bei glätte geradeaus weiter gerutscht und hab auch leicht schräg nen hohen bodstein erwischt, das auto zog danach immer ein wenig rüber
bei mir lag es damals am querlenker den ich mir dabei "zerdroschen habe"
daraufhin gewechselt, achsvermessung machen lassen zudem und alles lief wieder einwandfrei
mfg
war erst am wochenende
kann man dann überhaupt noch fahren? wen n der Querlenker hin ist?
ja kann man.. vorausgesetzt das er net zerissen ist^^ wenn er "nur" verbogen ist geht es noch sollte man aber nicht
... kostet doch auch net die welt.. ertmal anheben und gucken vllt sieht man ja schon was
das erklärt aber nicht den knall
Wie schnell bist du denn da runter gefahren?
vllt is ja auch ne buchst ausgeschlagen und deshalb hats geknallt wie du runtergefahren bist.. dadurch ist sie dann in eine andere position verrutscht und deshalb zieht er nach links.. könnte so sein... aber beschreib mal näher...
bin ganz langsam darunter gefahren herer gerollt
was meinst du mit buchst
ich korrigier ma sebastians tippfehler:
buchst = buchse
Zitat:
hey leutz
bin heute mit meinem golf 3 cabrio eine einfahrt rausgefahren dabei hat es auf einmal laut geknall als ich mit den vorder räder schon aus der aus fahr war die aus fahr hat eine 5cm hohe bordstein kannte es kamm jedenfalls nicht von vorne .auf jedenfall zieht meine karre seid dem nach links könnt ihr mir vllt weiter helfen?
MFG Chris
es kann auch sein das es ein hinterachslager zerlegt hat wenn das vorher schon ein schaden hatte kann das sein
das würde das knallen von hinter erklären und deine karre zieht dann auch weg würde dort mal gucken ! mfg Tom
also habe mal nach gesehen querlenker spurstange federn & hinterachse sind noch ganz ich weiß echt nicht mehr weiter .vielleich als die spur am we eingestellt wurde könnte vllt was nicht fest gezogen sein so dass sich der sturz verstellt haben durch den knall verstellt haben könnte.
ist das möglich?
schrauben fest von dem federbein zum vordern radlagergehäuse , traggelenk OK?; domlager noch heile?
