moin
hab in meinem golf 2 nen 2liter 16V mit 136 ps das problem is er dreht im stand zu hoch so um 1100-1300 U/min hab mir schon nen paar gedanken gemacht aber zu 100% weiß ich nich woran es liegen könnt.
ich denke es liegt entweder am leerlaufregler oder am hallgeber im zündverteiler.
villt könnt ihr mir ja weiterhelfen.
Warum der Hallgeber?
ist es erst seit kurzem? Hast Du KE-Jetronik?
is schon seit dem motorumbau so.
ja habe KE Jetronik.
wenn ich an der drosselklappe einstelle komm ich aber nihc unter 1000 u/min.
