wolle mal infos habem was bei meinem V5 an motortuning am sinnvollsten ist ob kompressor oder turboumbau? ISt der umbau auf syntametallkupplung sinnvoll bei noch originalerleistung?
wenn du nen lader haben willst dann würd ich zum abgaslader raten.
beim serienmotor ist keine sintermetall notwendig, zudem die organische kupplung im alltag auch besser zu fahren ist
mfg
Wird aber bestimmt ein wenig kosten. Wüßte jetzt nicht, dass ich schon mal nen V5 T gesehen hab.
Da wird es nicht Equipment geben und deshalb viel anfertigen, was gleich wieder gut teuer werden kann.
Kompressor ist da vielleicht noch die günstigere Variante.
Danke aber hgp-turbo bietet turbo umbauten für den v5 an.
wegen der kupplung wollte ich es auch nur wissen da meine originale hin ist da ich im winter vor habe auf turbo umzurüsten bei hgp. ob es da sinnvoll wäre die kupplung jetzt schon einzubauen.
stimmt, HGP bietet einen Kit an, den selben kannst auch bei uns erwerben, wir vertreiben HGP Kits 
Wenn du den Wagen im Alltag fahren willst mit dem Turbo würde ich dir eine organische Kupplung mit härterer Druckplatte empfehlen.
Wenn du Fragen hast oder Infos brauchst kannst dich gerne melden
mfg
