Hab meinem golf 1 Cabrio eine Leistungskur verpasst und auf 16 V umgebaut. Kennbuchstabe KR
Jetzt hab ich aber das Problem, dass mein Tacho nicht mehr geht...
Aber noch blöder: Bei meiner Servolenkung kann ich den Riemen nicht mehr reinmachen. Weil der zu weit am Motor dran ist und der Riemen schleifen würde. Gibt es da eine Lösung dass ich weiter weg komme. Glaub das Wasserpumpenrad ist weiter am Motor deshalb geht das nicht. Gibt es dafür "Distanzscheiben"?
es gibt verschiedene wapu riemenscheiben
das ist ja nicht das Problem. aber der Reimen würde schleifen weil er zu nahe am Motor ist
Ach jetzt hab ich es kapiert...
Danke
