Moin Leute,
hab nun nen 3er GTI Motor in meinen 2er reingehängt. Hab die neue ZE, da es einer der letzten Golf2 ist, also eigentlich nicht allzu große Probleme mit dem Kabelbaum. Hab aber von nem VW-Schrauber gehört, daß der 2E eine Wegfahrsperre hat, die mit ein paar Kabeländerungen zu umgehen ist. Er meinte auch, daß es einen Kabelsatz dafür gibt. Habt ihr schon mal davon gehört ?
Fakt ist, im Motorraum ist alles angesteckt, an der ZE hängen aber noch so 5-7 Kabel (einzelne Adern) mit verschieden-farbigen Steckern rum, vom 2E-
Kabelbaum und ich weiß nicht wo die hinsollen. Hat da jemand von euch n paar Tipps oder so ?
Er dreht beim Anlassen normal durch, kommt dann auch, sodaß man automatisch den Schlüssel losläßt, und ne halbe Sekunde dreht er und geht dann natürlich aus. Ich denke, daß es nur die WFS sein kann oder hab ich was vergessen ?
Mfg Tilo
