Lichtmaschine gibt den Geist auf?

Hallo zusammen,

Ich habe folgendes Problem...fahre einen Golf 1 Cabrio mit JH Motor bei dem ich Spannungsschwangungen habe. Die meiste Zeit ist meine Tachobeleuchtung und die Scheinwerfer recht dunkel. Manchmal allerdings wird die Tachobeleuchtung sehr hell und die Scheinwerfer ebenfalls. Kann es sein das meine Lichtmaschine langsam den Geist aufgibt?

Hatte auch mal Probs mit der Lima bei meinem 2er... Allerdings hat da des Licht richtig geflackert!

Wie is des bei deinem? Flackert des immer? Und auch beim Fahren?
Oder nur im Stand?

Tachchen,

wechsel mal den Regler an der Lichtmaschiene hilft meistens immer. Und ist billieger als ne neue Lichtmaschiene.

MFG

Ich vermute mal, daß der Regler selbst in ordnung ist, es werden vermutlich nur die Schleifkohlen fertig sein. Die Kohlen kosten ca 15cent, plus ein bischen Arbeit. Die Werkstätten wollen dir dann garantiert ne neue Lima verkaufen.
Nimm den Regler raus und tausch die kohlen aus.

hey leute...also es flackert nicht sonder die meiste zeit ist die beleuchtung eher auf sparflamme und dann manchmal sind sie richtig hell es ist unabhängig von der umdrehungszahl. beim starten ist die beleuchtung meistens schwach

ja, des hört sich ganz nach regler an. kauf aber nen ganzen regler. und ned nur die kohlen!

Kostet zwischen 8 und 25 euro. je nachdem was du fürne lima hast...

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• Hallo, meine Lichtmaschine ist defekt. Jetzt weiß ich nicht, wie das Modell heißt, dass ich hab. Der MKB ist PF. 107PS/79kW. Kann mir da jemand weiter helfen?
  
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• Es schleift immer so. Mein Mech sagt Lagerschaden. Kann man nichts machen? Oder muss man wirklich komplett austauschen?

du kannst die lager auch einzeln wechseln. brauchst nicht gleich die ganze lima tauschen.

gruß andi

wie geht das? woher bekomm ich nen neues lager?

ich laß das immer bei unserem kfz-elektriker machen.

Hey leute nochmals danke für eure tipps...ich habe jetzt den Regler ausgetauscht. Hat bei VW ca 40 € gekostet. Seit dem Funktioniert das Lciht aber auch wieder einbahnfrei

oder beim Bosch-service fragen. da fahr ich heut mal hin...

wisst ihr, wieviel Ampere die lima haben sollte? 1.8er gti 107 ps 65Ah Batterie

also: bosch-service (vertrags-futzi mit russischem akzent...) sagt 90 € komplett, wenn der rest heile ist und das lager neu muss... dann hol ich mir doch lieber gleich ne neue, oder? was haltet ihr davon:
http://cgi.ebay.de/LICHTMASCHINE-VW-CADDY-2-GOLF-1-2-JETTA-PASSAT-SCIROCCO_W0QQitemZ300141392539QQihZ020QQcategoryZ61519QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)

?


oder gibt es da sonst irgendwelche alternativen?

kann ich die vom golf meines vaters nehmen? hat nen 1.6 mit 55kW (bei den kW bin ich mir grad nicht ganz sicher) und die LiMa dürfte wohl ne 55A sein... würde das auch gehn?
Die hat aber so ne Brücke auf der Seite mit den Anschlüssen. Hab mir sagen lassen, dass die für das Drehzahlsignal der Lima da ist... geht das dann trotzdem? Büdde helft mir! Kann meinen schönen Golli nicht mehr fahren :(( :((

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