Hallo leute sorry das ich hier 100derte von threats auf mache, bin aber noch nicht so der meister in sachen autotechnik würd eher sagen amateur^^
also habe ein problem und zwar wenn ich vollgas gebe damit meine ich das gaspedal bis zum anschlag durchdrücke dann ist es als ob er bremsen würde , bzw als ob er abwürgen will versteht ihr was ich meine? ist echt schwer zu beschreiben.....er verliert an leistung bzw würgt ab....geht zwar nicht aus bzw habe dann nie weiter gasgegeben ....
aber das ist auch nicht immer , manchmal macht er es im ganz warmen zustand nicht mehr total komisch
wobei ich sagen muss das meine temperaturanzeig nicht funzt ist aber glaube ich irrelewant
wenn ich aber bis kurz vor vollgas gebe macht er es nie
also folgende teile wurden bisher erneuert, leider ist das problem immer noch da:
-wasserpumpe
-zahnriemen +spannrolle
-keilriemen(lima)
-bremsscheiben+backen
-thermostat
-ventildeckeldichtung
-vergaserflansch
-pollenfilter
luftfilter, öl bzw auch ölfilter sind noch sehr gut desswegen kein wehcsel.
Habe mir gedacht vielleicht könnten es die zündkerzen sein weil ich die noch nnciht gewechselt habe.....habe acuh schon 4neue bestellt ngk v-line 1.
ansonsten weis ich nicht mehr weiter....könnt ihr mir da helfen?
achja habe nen golf 2 bj90 , 90ps rp motor
also mit den teilen, die du alle getauscht hast hat dein problem nix zu tun. Das liegt an der Vergaser einstellung...hatte das auch schon... ich kenne mich mit den vergaser einstellungen nicht aus deshalb habe ich damals den ganzen vergaser getauscht (ich habe n arsch voll ersatzteile auf lager deshalb kann ich mir das erlauben 
)
@nox: mhh ok aber ist der rp nicht teils vergaser doch irgendwie au´ch einspritzer?
und bisse dir da wirklich sicher?
wo kann ich denn meinen vergaser einstellen lassen?
ich würde mal sagen du fährst in eine werkstatt und fragst wass`kosten soll...
...oder wenns zu teuer wird vll einen neuen von ebay...
@nox.....alles klar .....also beim rp ist es also im prinzio die einspritzanlage ?! weil in ebay steht meist einspritzanlage
keiner noch tips für mich
PROBLEM GELLLLLLLÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖST JUHUUUUUUUUUUUUUUUUUU
ihr glaubt es nicht , es war einfach nur der clip vom gaszug der genau eine nut zu hoch saß
hab es gemerkt, weil ich gestern ne nut höher gegangen bin , es noch schlimmer wurde,und heute 2nuten wieder runter(also eine nut tiefer als sie vom vorbesitzer eingestellt war) und sihe da, er läuft.......voll geil^^
hat halt zu viel gemisch geschluckt als er eigendlich kann und desswegen sich verschluckt.......freu*** 
dann ist das prinzip von älteren autos doch nicht so verschieden als wie bei rollern^^
ich hab das gleich problem gehe gleich raus und probier das aus
grüße sascha
