# - heute - 16:15:15ohne jetzt viel gelesen zu haben, wenn man bei laufendem motor mit erhöter drehzahl an den batteriepolen misst, solte man dort maximal 13,5V anliegen haben, sonst is der regler der lima hin, aber 12,8 is bissl zu wenig, chek ( wiederstant messen, und auf beschädigungen und korosion überprüfen ) ma die kabel, bzw massekabel vom motor zur karrosse und zur batterie, und das kabel was von der lima zum anlasser geht, und das vom anlasser zur batterie, und mach die kabelösen und die anschraubpunkte mal sauber. dan sollte es besser sein
