Hallo, hab auch das Problem mal gehabt, hab auch den Leerlaufregeler für über 100 Euro gewechselt, nix ist passiert. Aber beim wechseln habe ich gemerkt dass ein kleiner Schlauch, der über dem Motorblock vernaut war direkt vor dem Leerlaufregler, nur ca 5cm lang war der gerissen war, und zwar nicht vorne wo man es sieht, nein hinten unten durch die Hitze ! Kostet 2 Euro und fertig --> Fazit : Prüf alle schläuche auf risse ! 
gut gut werd ich am wochenende als erstes prüfen. kopfdichtung ist auch am arsch. sieht zumindest mal danach aus :(
also guter zeitpunkt für einen motorumbau 
Bei mir war's auch der blaue Temp.-Sensor...
