Die neuen Airride sind davon nicht mehr betroffen.
Warum die das nicht eintragen? Weil es nicht in dem mitgelieferten Gutachten steht.
Wenn, dann musst du eine Einzelabnahme machen, wo alles geprüft wird und das kann in dem Zusammenhang teuer werden.
Frag mal bei gepfeffert.com oder den airless-riders.de an, die haben da vielleicht noch Möglichkeiten.
Werd morgen da mal anrufen ob se mir helfen können.
Danke für den Tip.
Aber erst mal werd ich ihn wohl als country abnehmen lassen und der rest wird denn auch schon.
also ich hab auch das supersport gewinde und habs einfach tiefer geschraubt als erlaubt und der tüvprüfer hat mir das per einzelabnahme abgenommen hat 40€ gelöhnt und gut
Hab entlich eins gefunden von H&R. Da liegt der einstellbare bereich von 70mm bis 120mm.
Das ist doch mal was feines.
Und nur mal so nebenbei hat mein Golf gestern Tüv bekommen sowie alle Abnahmen wie Felgen und Motor.
Eingetragene 255 Ps.
Zitat:
Hab entlich eins gefunden von H&R. Da liegt der einstellbare bereich von 70mm bis 120mm.
Das ist doch mal was feines.
Und nur mal so nebenbei hat mein Golf gestern Tüv bekommen sowie alle Abnahmen wie Felgen und Motor.
Eingetragene 255 Ps.
sieht man den Golf vielleicht mal mehr hier auf den Straßen 
jo und was haste bezahlen müssen
Auf jeden fall sieht man mich jetzt öfters auf der Straße mit meinem Golf.
Stand nun auch schon ganz schön lange.
Abnahme und Tüv hab ich bei Exclusive-Tuningparts (über Turbodoedel) bei Hamburg gemacht.
Morgen hol ich ihn ab.
Also gekostet hat es knapp nen Schein, halt wegen Festigkeitsgutachten, Leistungsdiagramm, Fahrgeräuschmessung, Vollgutachten, und, und, und.
Sind aber voll OK die Jungs da.
Hallo,
Ich hab nen Golf 2 und habe mir ein Weitec Hicon Gt eingebaut, komme aber nach dem runterdrehen vom Fahrwerk einfach vorne rechts und links nicht auf die gleiche höhe. Quasi vom Rad bis zum Kasten ist eine unterschiedliche höhe/tiefe obwohls gleich eingestellt ist. Weiß da vielleicht jemand was?
Würde mich sehr freuen
gruß
axel
weiß da niemand irgendwas? 
