# - heute - 09:31:30Hallo,
ich muss wegen Ölverlust den Dichtring des Ölkühlers austauschen.
Dabei gibt es zwei Dichtungen. Die hintere, welche zwischen Motorblock und Ölkühler sitz ist defekt.
Kann mir jemand Tipps geben, auf was man dabei achten sollte?
Gibt es Besonderheiten beim Ausbau?
Muss man die Wasserschläuche abklemmen und kann man da von aussen überhaupt ran?
Wie siehts mit speziellem Werkzeug aus?
Danke für Euere Hilfe!
MfG
Marcus
