# - heute - 23:53:23Hallo,
die "alten" 16V (PL, KR, 9A) haben alle ne K bzw ne KE Jetronic, du sagst es ist ein Fire and Ice, dann hatte der warscheinlich nen RP Motor, die haben unterschiedliche Pumpen (system Druck glaub ich 5,2 Bar, Rp nicht nal die hälfte) und Leitungen, an den tank braucht ihr nicht ran, nur unterm Auto muß ne andere Pumpe ran und zumindest die Vorlaufleitung MUSS geschraubt sein! Rücklauf kann auch mit Schlauchschellen befestigt werden.
Alles was ihr braucht hatte jeder alte 2er GTI drin, muß also nicht vom 16V sein, is nur wichtig das es von ner K-Jetronic kommt
