# - heute - 12:38:09Hi,
Danke für die Antworten. Habe einen neuen Temperatursensor eingesetzt und das ruckeln ist weg. War erst mal die logischste Konsequenz. Der def. Sensor gauckelte dem Wagen rund 30 Grad kälteres Wasser vor. Kein wunder das soviel Benzin dadurch ging.
Nun gut- das Ruckeln ist nahezu weg. Die geringe Leistung bleibt - jetzt wird es schwieriger. Wer weiß noch vernünftige Ansätze?
Man kann das Steuergerät auslesen. Kann man dabei auch Rückshlüsse auf die Leistung treffen. Wer hat Ahnung von sowas?
