# - heute - 20:02:29Öl aufm Zahnriemen kann von Kurbelwellendichtung oder Nockenwellendichtung (zum Riementrieb) hin kommen. Was ich erst einmal erlebt habe war ein durchgerosteter Rumpfmotor, auch nen RP aber Bj 88. Kopfdichtung oder Ventildeckeldichtung wäre evtl. auch noch möglich
Tausche mal die Zündkabel der betroffenen Zylinder aus. Die Leitfähigkeit von elektrischen Leitern nimmt bei steigenden Temperaturen ab -> Widerstand steigt. Vielleicht sind einfach nur 2 Zündkabel breit, was anderes fällt mir jetzt auf die Schnelle auch nicht ein
