# - heute - 06:57:42So, is zwar schon ewig her, aber ich konnte heute endlich das leidige Thema beenden!
Also,
nachdem ich die Zündkerzen, Zündkabel, Zündverteiler+ Kappe+ Läufer, alle Unterdruckleitungen gecheckt und das Leerlaufregelventil gewechselt habe, war es doch recht einfach:
es war dieser kleine miese O-Ring an der Leerlaufeinstellschraube, die sich in der Drosselklappe versteckt. Der war ausgehärtet und hat daher seine Funktion verfehlt....
So einfach kann es sein
Hoffentlich bzw vielleicht kann ich mit dieser Lösung jemanden weiter helfen
wuhuuuuu
