getriebe kupplung golf 2 td SEAT Cupra Kupplung.JPG

...durch deiner leistungsteigerung für deinen diesel hast du ein höhers drehmoment bekommen. eine serien 16V hat ein drehmoment von 168Nm, ein serien golf 2 turbo diesel hat schon mit 70ps leistung 133Nm. ....deine eingebaute 16V kupplung ist "etwas"/nein"hoffnungslos" überfordert mit deinen 160ps....(weißt du wieviel Drehmoment dein Motor hat? ich denke mal so um die 200Nm(ich weiß ja nicht wie die 160PS sich zusammen setzen Drehzahl/Moment) ) wenn dein Motor 260Nm hat dann wird die kupplung mit 1,4 facher sicherheit ausgelgt, sprich für 364Nm Leider habe ich den durchmesser der kupplung nicht im kopf aber ich denke äußere durchmesser der reibfläche ist 240mm innere durchmesser der reibfläche ist 120mm aus diesen daten errechnet sich die notwendige anpreßkraft für die kupplung mir 5056N, Reibungskraft 2022N Nun muß man nur noch ne kupplung auswählen die diese kraft "mindestens" übertragen kann.... ..als anlage findes du mal ne ältere berechnung für ein seat cubra... der rechenweg ist der gleiche... ....ich "denke" dein getriebe hält das schon/noch aus, aber deine kupplung nicht in diesem Sinne